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首先，我想提一个问题，大家是否还记得自己第一次对某台车有深刻印象，或者是因为哪台车而喜欢上车的呢？
对我来说，那就是法拉利F40。显然，这是一台很多人穷尽几辈子都买不起的车，但仅仅看到它的图片，都会让我惊叹不已，世界上怎么会有这么迷人的车。
当然，除了这些超跑，车展上的概念车也给我留下了深刻的印象。这些车拥有比超跑还要夸张的外形，令人一眼就能记住的颜色，也引发了许多笑话。
比如，此前网上一直流传着奥迪有一台价值过亿的SUV。
还有价值几亿的兰博基尼特别版。
但实际上，那两台车实际上是奥迪Q7和兰博基尼盖拉多的概念车。
当时，应该有不少人相信这些笑话，并且在和朋友聊天时还会津津乐道地吹嘘一番。很遗憾地说，我也是其中之一。但是，这些概念车的意义到底在哪里呢？
其实，概念车也分为好几种。一种是比较亲民车型的概念车，比如大众高尔夫的概念车，丰田凯美瑞的概念车。这些概念车的意义如果说得通俗一点，就像我们做青霉素皮试。
因为很少有汽车厂商知道消费者要的是什么，但研发新车所需要的费用又非常惊人。以一汽大众（包括奥迪）为例，其2017年的研发费用高达45亿。所以每一款新车发布都是在赌博，卖得好就大家好，卖得不好可能研发费用都会打水漂，有没有保险一点的做法呢？那就是先搞一个大致模型出来，在车展的时候摆出来探探大家的口风。
如果叫好的人比较多，那么说明设计师有认真在工作，可能快的三五年，慢的十几二十年，我们就能开上这样的车了。
如果观众都在骂，说明设计师偷懒或者想搞个大事情，再深思熟虑一下吧。
当然有时候这些数据也不完全正确，毕竟人的审美一直在变。比如班戈时期的宝马发布之初基本上是一片骂声，但是在现在看来却个个是经典。
而还有一种概念车是那种看起来张牙舞爪的怪车，事实上厂家早就知道这些东西最后都不会量产，只是想在车展的时候搞个大新闻。
你们可以来我这里看下热闹，顺便看看比较畅销的车型。可谓是一箭双雕啊！
所以，大家对概念车有什么看法？广州车展上又有哪些好玩的概念车呢？请观看视频，听听袁启俊怎么说吧！
