尽管路虎在国内市场一直饱受争议，但不可否认的是，它依然是一个拥有纯正血统的豪华品牌，在某种程度上甚至超过了BBA车型。尽管进入国内市场的时间较晚，路虎并未在国人心中建立起稳固的地位，使得许多网友对其持保留态度。然而，正如那句老话所说，是金子总会发光。路虎凭借其卓越的四驱系统、豪华的内饰以及舒适的驾驶体验，逐渐获得了人们的认可，并在车友圈中被誉为“男人的专属座驾”。
近期，为了稳固市场份额，路虎推出了2023款路虎揽胜，并新增了盛世版（标准轴距）和创世加长版（长轴距Autobiography）两种版本，售价范围为142.8-249.8万元。如果你对这款新车感兴趣，不妨花几分钟时间了解一下。
首先，让我们来看看新车的外观设计。路虎继续沿用了其经典的家族式设计，前脸采用了扁口的矩阵式中网，与两侧犀利的大灯组以及中网上方的英文LOGO相结合，使整车看起来更具辨识度。下格栅则采用了贯穿式的镀铬装饰，不仅提升了视觉宽度，也为其增添了浓厚的运动气息。车身侧面，除了入门版车型是按照现款标准轴距打造的外，其余车型的车身尺寸均达到了5252mm，轴距则达到了3197mm。此外，新车还提供了7座版布局，对于家庭人口较多的用户来说，这无疑是非常贴心的设计。
接下来，让我们看看新车的内饰部分。路虎的内饰奢华程度完全不输于BBA车型。唯一的区别就是路虎相对低调，采用了简洁大气的中控布局，并配备了悬浮式的液晶面板，使用起来流畅且灵敏，空调控制面板则保留了经典的实体按键。车内大量使用皮革和金属装饰，不仅提升了车内的豪华氛围，也使其看起来更有质感。在配置方面，新车更是应有尽有，包括并线辅助、360度全景影像、可变悬架功能、中央差速锁、涉水感应、全景天窗、电动吸合门等等。（由于功能众多，此处不再一一列举。）
最后，也是大家最为关心的部分，那就是新车的动力核心。据了解，2023款路虎揽胜搭载的是一台3.0T和4.0T发动机，并配备了8挡手自一体变速箱。其中，首发版的马力可爆发至530匹，百公里加速仅需4.7秒。结合其卓越的越野能力，驾驶者将体验到更加彪悍、激情的行车感受。
