比亚迪元PLUS
市场指导价：13.78-16.58万元
车型亮点：均衡全面，几乎没有短板
比亚迪元PLUS在紧凑级电动SUV市场中表现优异，10月销量突破两万辆，1-10月在SUV销量排名榜单上名列第九。这款纯电动SUV车型的亮点可以概括为“均衡”二字。
设计上，新车的外观和内饰都非常符合年轻人的审美。前脸采用封闭式进气格栅，一条略宽的银色镀铬饰条连接双侧前大灯，“元”的标识放在镀铬饰条上，显得更有高级感。同时，前脸下侧配备贯穿式导流口，还有正梯形护板，时尚又高级。
内饰方面，双拼式配色，融入更多软性材质，还配有镀铬装饰条，跟传统紧凑SUV车型的设计截然不同。中控台和空调出风口的设计都很别致，属于打破常规的新样式。高配车型配有15.6英寸可旋转中控屏，追剧、听歌、导航、娱乐等功能应有尽有，还支持OTA升级，可成长、可进化。
空间上，车型长宽高分别为4455×1875×1615毫米，轴距为2720毫米。这一轴距在紧凑级SUV市场中，已经超越了不少同级对手，无论是都市代步还是露营远行，都足以满足需求。再加上比亚迪的电动技术，为操控提供更多保障。
一汽-大众-ID.4 CROZZ
市场指导价：18.73-28.73万元
车型亮点：基础扎实，浓厚的德系风格
ID.4 CROZZ同样是一款值得关注的电动SUV车型。它是一汽-大众出品的，与大众燃油车有着纯粹的电动基因，与许多新势力车企相比，这款车型“基本功”够硬，拥有诸多德系特点。
操控和安全方面，一汽-大众-ID.4 CROZZ对于电动车的安全把控得相当严格。如今，电动车安全频频出问题，但一汽-大众作为传统老将，对电池安全进行了层层严苛测试，测试水平超过国标一大截。
动力上，它采用电机、电控、减速器“三合一”高度集成组合，高性能前后双电机最大输出功率225kw，底盘经过德系专家的调教，转弯半径做得更小，还有四驱版本，好操控，稳定性强。
小鹏P5
市场指导价：17.99-22.59万元
车型亮点：生活第三空间，车内功能丰富
除了SUV车型，电动轿车的舒适性和多功能性也做得相当出色。小鹏P5就是一个很好的例子。这款车最典型的特点是“多能”，既能满足都市代步需求，也适合野外露营，很适合作为个人的第三生活空间。
装备上，小鹏P5的轴距长达2768mm，但车内空间做得非常多元化。比如，它设置私人办公模式，拥有车载60W TypeC接口，可以连接笔记本电脑，一键调整好座椅姿势，就可以在车内开工，处理工作业务。
露营方面，开小鹏P5外出露营完全没有问题。小鹏汽车配有V2L反向充电功能，能够外接音响、电火锅、电烤炉等各种用电设备。将车开到野外，车内空间可以放平，打造成双人床，连帐篷都省了。
智能和续航方面，小鹏P5搭载XPILOT 3.5车机系统，还有高速NGP。在这个价位的电动车中，配备高速NGP的并不多。此外，续航里程分为两种，一种里程是450公里，一种里程是550公里。
总结：这三款电动车各有特色，价位属于中端水平，既适合都市通勤，也适合野外露营。它们都是由大牌出品，软硬件品质有保障，用车成本也相对较低。无论是追求经济实惠还是想要享受高品质驾驶体验，这些车型都能满足你的需求。
