撰文、摄影：裘立志@新车评
阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）点击图片查看高清大图
与上次中期改款的微调不同，这次马自达CX-4在外观上有了明显的变化。最显著的改变在于中网尺寸变大，内部使用了类似于满天星的格栅设计，使得整个车头更加醒目。同时，雾灯设计也焕然一新，由菱形变为了一字型，为车头增添了几分霸气。
从整体观感来看，新款CX-4的档次感明显增强，整车更加宽大和低矮，符合运动型SUV的审美。车尾部分，保险杠新增了横向凹凸造型，使得尾部层次更加丰富。
细节方面，后视镜采用了黑色钢琴烤漆材质，翼子板上的“2.5AWD”标识被重新设计的“2.5”标识所取代，轮毂新增了一种花瓣样式，红色车漆也更新为水晶红。这些细微的变化，都使得新款CX-4在细节上更加精致。
内饰方面，最大的变化在于新增了一种名为“勃艮第红”的内饰配色，呈现了上黑下红的超跑风格，深受喜好运动型车的消费者喜爱。中控显示屏也增加了1英寸，变为8英寸，同时增加了360°全景影像功能，这对于CX-4这种造型较低的SUV来说，是非常实用的装备。
除了形象上的变化，马自达还对车辆的动态性能进行了一些调整。悬挂的改进使得车辆在各种路况下更加安定，提升了整体的乘坐舒适性。在试驾过程中，无论是高速公路的桥头跳，还是山路的快速重心转移，后排乘客都会觉得动作放缓，给人一种坐在豪华大巴上的感觉。
此外，车厢的静谧性也有了明显的提升，尤其是在底盘隔音方面，听不到太多的胎噪和路噪。环境隔音也有所改善，使得车厢内更加宁静，在行驶过程中，乘客可以专注于享受驾驶的乐趣。
在越野方面，CX-4的表现也让人惊喜。尽管它定位为运动型SUV，但在走烂路时，悬挂和车身刚性的表现都相当出色，使得车辆的重心能够保持稳定，后排乘客的舒适度得到了提升。
对于真正考虑购买这款车的消费者，我有两点建议：一是如果喜欢马自达的驾驶感受，建议选择2.5L的动力版本，因为动力的体验会有很大差别；二是尽管马自达一直宣传精准的指向性，但在小赛道里，CX-4的转向回中力可能不够，所以在购买前，建议去4S店试驾一下，确认自己是否喜欢它的转向手感。
总的来说，新款马自达CX-4在保持其优秀的公路操控性能的同时，也提升了舒适性和静谧性，并且具备了一定的越野能力。这使得CX-4的受众不再狭窄，无论是喜欢驾驶的消费者，还是担心城市路况不佳的消费者，都可以考虑这款车型。
【新款马自达CX-4首试印象】
突出优点：底盘舒适度高，静谧性有提升，很有驾驶乐趣，烂路通过性不错。
主要短板：后排空间紧凑。
【新车评推荐等级】
