听说奥迪A4即将退出历史舞台，取而代之的是奥迪A5？为了专注于纯电动汽车产品的迭代，奥迪公司决定将所有偶数命名的车型更改为奇数命名。这意味着奥迪A6将更名为A7，而奥迪A4也将更名为A5。因此，现款奥迪A4L将成为最后一款搭载燃油动力的奥迪A4。不过，在职业生涯即将结束之际，这款奥迪A4L现在正以大幅度的优惠促销价格出售，终端成交价已降至历史低位。那么，消费者是否会因为购买这款车而陷入“买得起、养不起”的尴尬境地呢？
让我们以一款售价为约28万元的2024款40TFSI 豪华动感型为例，来计算一下它一年的养护成本。
从视觉上看，奥迪A4L以年轻、干练的设计语言呈现。大尺寸格栅与小尺寸独立导流孔均呈现多边形风格，与动感套件共同为车身带来流畅线条，显得非常干练。侧裙与后保险杠都完成了防剐蹭包围，配合熏黑尾灯与小鸭尾，整体视觉都是年轻干练的。
经过国产加长的奥迪A4L拥有4858/1847/1439mm的车身尺寸，并配以2908mm的大轴距，后排的头腿空间都能得到保障，后备箱基础容积为424L，并可通过座椅调节来进行向前的优化扩张。
从座舱中来看，奥迪A4L采用了略带重心偏转的中控台布局，并完成了空调出风口的贯穿覆盖。10.1英寸触控屏匹配了12.3英寸数字仪表，搭载奥迪Connect后能实现Apple CarPlay/Android Atuo手机互联、语音识别控制以及APP远程控制，且可选装5G网络；安全辅助方面提供了6个安全气囊、前方碰撞预警、定速巡航以及倒车影像，L2级辅助驾驶需要选装。
舒适便捷方面，车舱内匹配了全景天窗、感应式雨刷、真皮方向盘、多区独立空调以及30色氛围灯等等，而仿皮运动风格座椅则提供了前排含腿托的14向电动调节与加热功能，后座支持比例放倒。
从机械上来看，奥迪A4L的40TFSI铭牌对应了一台2.0TFSI涡轮增压发动机的低功率版本，能提供140kW(190Ps)的最大功率与320N·m的最大扭矩，传动上匹配了一台7速S-tonic湿式双离合变速箱，能够让车辆在8.3秒内破百、实现235km/h最高车速，并保持6.90的WLTC综合油耗。
底盘中，奥迪A4L前后桥均为五连杆式独立悬架，调校会比较均衡，没有明显偏软或偏硬，能在弯道中保持良好的横向支撑反馈，而可变转向比技术是需要额外加装的。
现在，我们来计算它的三项主要用车成本：保险成本、燃油成本和保养成本。
保险成本方面，我们按照前三年的保险费用进行均摊计算。保险费用中包含了交强险与基础商业保险，其中，商业保险项目包含100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机与乘客）以及车损险。按照行业惯例，首年不出险、次年保费递减10%计算，前三年保险费用合计约为19481元、每年平均约为6494元。
燃油成本方面，我们按照一年2万公里行驶里程进行计算。95号汽油平均价格为8.51元/L，实际油耗按照WLTC综合油耗上浮10%计入，即7.59L/100km，一年合计约为12918元。
保养成本方面，我们按照三年6万公里行驶里程进行计算。保养周期为10000km、首保为5000km免费，前三年保养费用合计约为9000元、每年平均约为3000元。
综上所述，奥迪A4L在现阶段的确具有一定的性价比。尽管车载智能与辅助方面与主流水平有所差异，但整体呈现出来的核心机械调校、综合舒适以及功能性还是保持了这个级别豪华轿车应有的水准。关键在于，对于这样一台2.0T的豪车来说，能把单年养车成本保持在22412元，即每月平均支出1868元左右，足以帮助用户告别买得起、养不起的尴尬。
