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年轻人心中的平民超跑,带无框车门,丐版就314匹,比曜夜3系便宜

如果说对于寻求自由、突破自我的成年人,越野车是他们的首选,那么对于追求前卫刺激的年轻人来说,拥有一款运动车型无疑是他们的梦想。作为豪华中型运动轿车标杆的宝马3系,无疑受到了众多人的喜爱,特别是顶配运动曜夜版,其帅气的外观、加长的轴距、强劲的动力以及优秀的操控性,都深深触动着年轻人的心弦。然而,40多万的售价对于许多人来说,虽然通过努力也能实现,但这样的价格确实不算低廉。而且,在这个价位区间,可供选择的车型众多,有些车型的表现甚至可能不逊于宝马3系。

既然宝马3系被公认为是中型运动轿车的标杆,那么在30多万价位的市场中,还有着一款堪称年轻人平民超跑的车型——福特野马Mustang。这里所说的“平民超跑”,只是它在年轻人心中的地位,主要原因还是它的售价相对来说确实很便宜。2020款福特野马Mustang,入门级车型指导价为36.98万,而熟悉行情的消费者都知道,实际售价可能还要更低。与顶配曜夜宝马3系(40.99万)相比,这样的价格确实便宜了不少。30多万就能买一辆双门跑车,由此可见,福特野马Mustang的性价比确实很高。

另一个原因是它的性能。作为最具有代表性的美系肌肉跑车之一,福特野马Mustang和科迈罗、道奇挑战者最能代表美国精神。在美国,汽车玩家追求的是什么?不是空气动力学,也不是轻量化,而是大马力。通俗的说就是“大力出奇迹”,马力破千匹的肌肉车在国外那是比比皆是。当然,福特野马Mustang 30多万的售价,就不要有太多的奢求了。

尽管不是夸张的大马力车型,但野马Mustang的入门车型,搭载2.3T直列四缸发动机能输出的动力也是不差的,而且还获得了2020年沃德十佳的奖项,最大马力为314Ps,最大扭矩为434N·m,使用92号汽油,满足国六排放,匹配10AT手自一体变速箱,实测零百加速应该在5.8S左右。

底盘方面,福特野马Mustang采用前麦弗逊+后多连杆的悬架配置,并且采用前置后驱的驱动方式。所以从性能上来说,福特野马Mustang是要比顶配宝马3系(只有330Li xDrive M运动曜夜版才有258匹)更好的,但是如果从操作层面来说,福特野马Mustang和宝马3系应该是各有千秋,福特野马Mustang要更加粗狂,而宝马3系则要更加精准。

如果以原厂外观设计来说,福特野马Mustang绝对要比宝马3系更能吸引年轻人的目光。毕竟它本身是一款两门跑车,外观是非常具有战斗感。车头部分,福特野马Mustang采用下压式设计,前脸配备细长的进气大嘴,搭配镂空的前唇,以及两侧动感的LED大灯,运动感很强。

车身部分则要更加具有视觉冲击力,低趴的车身、流线型的设计,以及细长的比例,无一不彰显了它运动的定位。另外,该车两个车门均采用无框设计,加上下方19英寸五幅运动轮毂,档次感提升了不少。尾部方面,福特野马Mustang也非常的具有特色,能量条尾灯、双出尾排、扰流板、扩散器等配置,只是看起来就充满了性能。

而在内饰部分,福特野马Mustang也是拥有自己的特色,进入车内能够感受到一种粗狂且带有金属感的运动氛围,和宝马3系相比,是另一种别样的风味。首先映入眼帘的是规整对称的中控台设计,被金属饰板所覆盖,看上去拥有一种机械感,座椅是运动风格,包裹性还算不错,但是坐久了会感到太累。另外,福特野马Mustang的车身尺寸为4787/1916/1379mm,轴距2720mm,相比于宝马3系来说肯定是要小得多,所以该车的后排空间较为拥挤,不太适合长时间乘坐。

在安全配置上,如今福特野马Mustang的配置也较为全面,2020款车型标配8个气囊,另外除了胎压显示、ABS、ESP等常见的配置有所配备以外,福特野马Mustang还搭载了车道偏离预警、主动刹车等主动安全系统,为一款跑车构建了应有的安全防护。总的来说,30-40万价位,年轻人能买的车型有很多,福特野马Mustang只是其中较为亮眼的那一台,它能够以相对来说便宜的售价,满足年轻人的跑车梦,被称为年轻人心中的平民超跑,其实也一点不为过。

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