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34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?

路虎揽胜运动版:大与小之间的完美平衡

提及路虎,不得不让人多看几眼的是它的每一款车型。从极光的小巧灵动到揽胜的磅礴气场,每一款车型都散发着路虎独特的魅力。但能在“大”与“小”之间完美平衡,兼顾二者优势的车型,非揽胜运动版莫属。尤其是2017款 3.0 V6 SC HSE DYNAMIC,更是一款让人眼前一亮的杰作。

一眼惊艳的白色车身

这辆二手揽胜运动版,尽管上牌日期是2018年,但其白色车漆犹如雪山般纯净,与车身线条完美融合,一上路便成为众人瞩目的焦点。

基本信息

这辆揽胜运动版,二手价34.8万,定位中大型SUV。车身外观为白色,内饰为深色。车源地和上牌地都在温州。2018年4月首次上牌,期间过户1次,累计行驶里程13万公里。新车含税价120.17万,如今的二手车报价为34.80万。

配置丰富,实用至上

2017款的配置,不求多而求实用。它配备了真皮座椅、全景天窗、全液晶屏仪表和第二排电动调节等实用配置。安全配置更是齐全,包括并线辅助、车身稳定系统和胎压监测等主动安全配置,以及6个安全气囊,为乘车人提供全方位保护。

动力强劲,驾驶乐趣无穷

搭载3.0T V6机械增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,百公里加速时间仅需7.2s。与8AT手自一体变速箱的完美匹配,为驾驶者带来流畅而强劲的动力体验。

内饰细节,凸显使用痕迹

内饰磨损较大,尤其是座椅皮套,但大多为消耗性磨损,不影响使用。

市场行情与用车成本

市场行情价在30.87万-40.27万之间,此车的报价为34.80万,较为实惠。同时,其保值率高达49.02%,高于同级车平均水平。用车成本也相对较低,估算约为23760元/年。

优势与缺点并存

基础配置丰富、外观保持较好、动力强劲是此车的优势。但内饰老化、电子设备可能故障及用车成本不低则是其缺点。

性价比之选,但需量力而行

这辆二手揽胜运动版,从120万+的新车价降至34.8万的二手车价,性价比颇高。但如果你对用车经济性要求较高,可能需要再考虑一下。

总结

这辆二手揽胜运动版,无疑是一款值得关注的车型。但购车时还需结合个人需求,权衡其优缺点,做出最明智的选择。

34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图1 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图2 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图3 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图4 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图5 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图6 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图7 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图8 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图9 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图10 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图11 34.8万的 2017款路虎揽胜运动版,13万公里,值不值?  -图12

以上图片和描述信息仅供参考,购车时请务必结合车辆实际情况进行综合考虑。

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