同时，瑞虎8在保险杠两侧配置了LED光源尾灯，并以熏黑处理，进一步增强了其运动气息。侧面线条则通过平直线条勾勒，展现出更为修长和动感的外观。在奇瑞瑞虎8身上，我们不难看到奇瑞瑞虎8的影子，虽然整体依然采用奇瑞家族式的“虎踞”式造型，但在这一大型车型上，其显得更加大气，细节处理也更为精细。车窗上下沿加入的银色镀铬装饰，不仅提升了时尚感，也增加了精致感，而后包围上的银色装饰条与车头相呼应，使前脸更显大气。
外观上，新款奇瑞瑞虎8基本延续了现款车型的整体设计，并在细节方面进行了调整。同级车型中罕见的18吋轮毂，在奇瑞瑞虎8身上得到了很好的体现，其双五辐造型设计，在视觉效果上非常出色，轮毂也采用了动态式风格。全LED大灯的造型犀利，内部带有矩阵式光源。新款奇瑞瑞虎8在尾部造型方面发生了显著变化。车顶上方采用了悬浮式的设计风格，在视觉上更加美观，同时也提升了一定的档次感。尾门中央使用镀铬装饰条，并与尾灯内部结构完美融合，有效增加了车尾的视觉宽度。
2020款奇瑞瑞虎8在外观造型方面，基本延续了上款车型的设计，采用奇瑞最新的家族化设计语言。全系标配的“虎踞式”前脸、“虎瞳式”LED前大灯、点状矩阵式前格栅设计、贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯、18寸轮圈和马牌轮胎，使得整车看上去更加年轻、动感。尾部设计也与前脸形成呼应，采用了更加夸张的尾灯组，并采用了当下流行的贯穿式设计，配合着英文标识。
全新一代奇瑞瑞虎8在车尾造型上，展现出了饱满的尾部造型，其中尾灯组经过熏黑处理，并加入了镀铬装饰条，下包围则使用了更为宽大的银色护板进行搭配。瑞虎8的前格栅由现款车型的点阵式镀铬装饰换为了星光式格栅，内部则采用了矩阵式排列的LED大灯，并新增了自动大灯以及高能动态转向灯。车头设计上采用了大尺寸进气格栅，并用点阵镀铬饰条进行装饰，看上去非常时尚。尾门采用了对开式开启方式，方便人们上下车，同时避免了弄脏裤腿。
全新一代奇瑞瑞虎8采用“虎踞”式前脸设计，点阵式中网设有着很强的辨识度，中间由一根镀铬饰条贯穿，连接着两边的大灯，非常时尚大气。车辆的尾部采用了全新设计，贯穿式尾灯组，中间搭配奇瑞最新的品牌LOGO，并在后保险杠区域增加了镀铬饰条，尾排为双边共两出式设计。新增的全新外观配色——莱茵蓝及普罗旺斯紫，以更具年轻化的色彩，为用户提供更个性化的用车需求。整车长4700毫米，轴距2710毫米。
在外观方面，全新一代奇瑞瑞虎8基本延续了去年的奇瑞TX10概念车造型的风格，前脸采用了大尺寸的网状前格栅，贯穿式的设计让前脸看上去非常大气时尚。新的前脸设计语言为“虎踞”，与现款的奇瑞瑞虎8相比，更多地体现在前进气格栅、保险杠两端的雾灯区域等。瑞虎8的前包围处进行了较大的调整，两侧的进气口采用了黑色装饰，看上去更显时尚。同样采用了“虎踞”式的进气格栅，与前大灯相连接的设计也十分新颖。尾部方面，新车同样与现款车型保持了较高的一致性，其中尾灯组经过熏黑处理，并加入LED光源，并采用了双边共两出式排气布局。车身尺寸为4700x1860毫米。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，搭配18寸双五辐式轮毂，提升了车辆侧面的整体感。新车前杠下沿两侧采用了较大面积的进气口，并由一条银色饰条贯穿，增添了时尚气息。
