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新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市

日前,我们得悉,上汽通用别克全新一代GL8 ES陆尊有望在11月正式上市。据此前报道,新车将换装全新的2.0T混动系统,为消费者带来更为出色的驾驶体验和环保性能。现款2023款别克GL8陆尊的指导价区间为31.79万-41.79万元,新车在动力上的升级或将吸引更多消费者的关注。

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图1 图:新一代别克GL8 ES陆尊申报图

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图2 图:尾标为“GL8 ES”

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图3 图:在售别克GL8 PHEV陆尊

新一代别克GL8 ES陆尊的外观设计与现款GL8 PHEV陆尊基本保持一致,不过不同于GL8 PHEV陆尊目前仅提供的艾维亚版本,新车将增加非艾维亚套件的普通版车型。两者在外观上的主要区别在于前格栅细节、轮辋造型和全车艾维亚标识等方面。

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图4 图:别克GL8 LS申报图

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图5 图:别克GL8 LS申报图

今年6月,上汽通用还申报了一款别克GL8 LS车型,取消了分体式前灯组造型,尾灯组调整为全新的贯穿式风格。这款车有可能取代当前别克GL8陆上公务舱的市场定位,成为别克GL8系列入门车型。

在动力方面,新一代别克GL8 ES陆尊搭载2.0T混动系统,其中2.0T发动机的最大功率为155千瓦。现款2023款别克GL8 ES陆尊搭载的是2.0T发动机+48伏轻混系统,2.0T发动机的最大功率为174千瓦,传动系统匹配9速自动变速箱。

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图6 图:别克GL8陆上公务舱

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图7 图:别克GL8 ES陆尊

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图8 图:别克GL8艾维亚

目前,别克GL8家族由陆上公务舱、ES陆尊和艾维亚三个产品序列组成。其中,陆上公务舱可视为入门级产品,ES陆尊则属于主销车型,艾维亚系列则是家族的高端化产品。整体来看,别克GL8家族覆盖25万-50万元的市场,价格跨度较大。

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图9 图:腾势D9 DM

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图10 图:上汽大众威然

新车 | 搭2.0T混动系统/现款31.79万起,新别克GL8 ES陆尊或11月上市  -图11 图:无标题

从别克GL8 ES陆尊的定价来看,与之接近的MPV车型包括腾势D9、广汽丰田赛那SIENNA、上汽大众威然、魏牌高山、红旗HQ9等。值得注意的是,别克GL8家族8月销量为3689辆,位列当月MPV销量榜第7位。同时,别克GL8 PHEV的销量超过家族整体销量,显示出其受欢迎程度。关于别克品牌的更多消息,我们将持续关注。

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